Les premiers mots d'Isabelle Joschke
Isabelle Joschke, qui vient de boucler son tour du monde hors-course livre ses premiers mots en arrivant au ponton de Port Olona.
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24 February 2021
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24 February 2021
Isabelle Joschke a bouclé son tour du monde hors-course
Ce mercredi matin, Isabelle Joschke est revenue aux Sables d’Olonne presque 108 jours après avoir quitté le port vendéen. Malgré son abandon le 9 janvier dernier et une escale technique de 10 jours à Salvador de Bahia pour consolider la quille de son bateau, la navigatrice franco-allemande tenait à aller au bout de son premier tour du monde en solitaire sans escale et sans assistance. Un parcours qu’elle aura brillamment animé dans le top 10 jusqu’ au grand large de l’Argentine. Et c’est ce que l’on retiendra d’Isabelle : 18 000 milles d’une course magnifiquement menée et une détermination sans faille pour terminer ce voyage.
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23 February 2021
Alain Gautier : « Isabelle avait le potentiel pour très bien finir »
Les grands multicoques, la Solitaire du Figaro et le Vendée Globe ont jalonné sa vie. Vainqueur de l’édition 1992-93, conseiller technique pour le projet d’Ellen MacArthur en 2000, consultant sécurité pendant de nombreuses années pour l’épreuve et aujourd’hui project manager d’Isabelle Joschke, Alain Gautier est aux Sables d’Olonne pour accueillir « sa » navigatrice qui arrivera hors course mercredi. Dans une longue interview, il revient sur cette campagne « pas si simple », sur son rôle, les aléas du projet, la « tentation » d’arrêter à Cape Town et les qualités exceptionnelles d’Isa.
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23 February 2021
Isabelle Joschke (hors-course) attendue mercredi à la mi-journée
C’est la dernière ligne droite pour Isabelle Joschke qui s’est engagée dans le golfe de Gascogne après une nuit ventée au cap Finisterre, "animée" par la traversée du rail des cargos. La suite est un tout droit de 250 milles en tribord amures dans un vent de Sud qui va faiblir.
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22 February 2021
Fin de course : le dernier grand cap
Ce n’est pas un pic, encore moins une péninsule, c’est juste un moment crucial : la fin de course. Là où l’essentiel est fait – la quasi totalité du parcours - mais pas le principal, à savoir le franchissement de la ligne d’arrivée. C’est un dernier cap à franchir, alors que les conditions de navigation sont très souvent mauvaises à partir des Açores et sur la voie sans issue du Golfe de Gascogne.
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