Au lendemain de l’arrivée de Jérémie Beyou (13e) et de Romain Attanasio (14e), les prochaines arrivées n’auront pas lieu avant mercredi. Alors qu’une bataille intense oppose cinq skippers (Boissières, Shiraishi, Roura, Le Diraison, Hare), Manuel Cousin, lui, doit faire face à des problèmes de quille. Ils sont encore onze skippers à progresser dans l’Atlantique et à mettre le cap sur les Sables d’Olonne.
La quille pendulaire d’un IMOCA, aussi appelée quille basculante est une quille lestée à son extrémité qui oscille telle un pendule. Elle se déplace au vent lorsque le bateau gîte. Le poids du lest permet de réduire la gîte et donc d’augmenter le couple de redressement du bateau pour améliorer les performances du bateau.
La quille pendulaire est imposée par la jauge de la Classe IMOCA pour des raisons de sécurité. En effet, elle doit assurer la « redressabilité » du bateau. Si l’on retourne un IMOCA et que l’on pendule la quille au maximum, c’est-à-dire à 38° - chiffre imposé par la jauge - elle doit permettre au bateau de se remettre à l’endroit. Pour vérifier la conformité à la jauge, des mesures sont effectuées grâce à des capteurs.
À bord, les marins règlent l’angle de la quille grâce à un vérin hydraulique.
Pour en savoir plus, rendez-vous sur le site de la Classe IMOCA
Victime d'une avarie de quille samedi dans la soirée, Manuel Cousin (Groupe SETIN) était à la vacation ce dimanche matin. Malgré la déception, il se montre particulièrement combatif et bien décidé à rallier les Sables d'Olonne.
Le vent passe de 13 à 28 noeuds. Comment est-on censé naviguer correctement dans des conditions comme ça ? Quand ça mollit, ça tape. Bref, c'est usant.
Le problème de quille de Manu m'a un peu secouée. On n'est jamais à l'abri d'une avarie, et l'arrivée est encore loin. C'est assez angoissant.
Le bon côté, c'est qu'il y a moins de sargasses, donc l'hydrogénérateur marche mieux.
Ça a l'air très compliqué après les alizés. Vu que les routages divergent pas mal, je vais lire les feuilles de thé dans le fond de ma tasse...
Miranda Merron / Campagne de France
Le skipper de Pure-Best Western Hotels & Resorts, 14e de ce Vendée Globe est revenu sur son aventure. Avec humour et lucidité, il évoque ses moments de doute, le soutien de ses partenaires et son rêve d'y participer à nouveau à bord d'un foiler. Voici les moments forts de sa conférence de presse.
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